Herkese merhaba :)

 

Dun (pazar) sabah 07:00'de Burdur'dan Gemlik'e dogru hareket ettim. Hava guzeldi, radyoda nefis parcalar caliyordu ve ben vosvosumla beraber mutlu bir sekilde yola devam ediyordum. il sinirlarinda durup, tabela yaninda Vos'un fotografini cekiyordum. Bu sekilde ilk mola yerim Afyon Ozdilek tesislerine vardim. Burada kahvalti yaptiktan sonra tekrar yola koyulduk. Vos beni uzmuyor, yollar altimizdan su gibi akiyordu.

 

Bu sekilde ikinci mola yerimiz Bozuyuk'e vardik. Buradaki molamizin ardindan tekrar yola ciktik. Bu yolda cok fazla yol yapim calismasi var... Tam, "Hersey planladigim sekilde gidiyor, istedigim saatte Gemlik'e variriz" diyordum ki, Vos bir yalpaladi. Ben, hic bu tur bir tecrubem olmadigindan, bunun yoldaki mucurlardan oldugunu dusundum. Yalpalamaya kesmedi, direksiyon saga sola cekmeye baslamisti. "Allah allah, n'oldu acaba" diye dusurken ayni zamanda da saga cektim, emniyet seridine gectim. Indigimde ne goreyim: Sol arka lastik patlamis! Hadii... Hemen, Vos'u biraz daha kenara aldim ve basladim bagaji bosaltmaya... Stepneyi buldum. Benim lastikler genis oldugundan stepne yerinden kolay cikmiyor, ugrastim, didindim stepneyi cikardim. Daha once hic basima gelmemisti. Teorik olarak biliyorum ama pratigim hic yok. Krikoyu buldum, benim krikoyu daha once kullanmamistim, cevirme kolu takilip cevrilenlerden. Ariyorum, tariyorum krikonun cevirme kolunu bulamiyorum. Deli olacagim, bir tek o eksik. Daha once Gemlik'e giderken yangin sondurme tupunden ilkyardim cantasina kadar eksiklerimi tamamlamistim ama kriko tam diye bildigimden onu incelememisim. Ne buyuk hata!..

 

Yoldan gecen arabalara el etmeye basladim, belki krikolarini kullanabilirim diye. Bu arada, aslinda toplumumuzun guzel bir ozelligini(!) ogrendim: Merakli bir toplumuz. Hani bilimde ilerlemenin ilk sarti meraktir diye ogretirlerdi ya okullarda, iste o asamaya gelmisiz. Merakliyiz, ne olmus diye buyuk bir cogunluk yavasliyor, bakiyorlar "Aaa, bi' vosvos yolda kalmis" sonra tekrar hizlanip gidiyorlar. Fakat yardimseverlik ozelligimizi kaybetmisiz. O yogun trafikte sadece bir kartal marka otomobil durdu, onlarin kriko da farkliydi, benim Vos'a olmadi. Telefonlarini kullanmama da izin verdiler (o bolgede Aycell ya da yeni adiyla Avea ne yazik ki cekmiyordu). Bursa'dan vosvoscu arkadasim Ahmet'i aradim ama tam bir gorusme saglayamadik. Meger, O da babasi icin hastanedeymis, sonradan ogrendim. Kartaldakiler gittikten sonra bir de bir kamyon durdu ama onun da dev gibi krikosu benim vosvosun altina girmedi. O da gitti... Yine onumden araclar geciyor, merakli gozlerle bize bakiyorlar ve devam ediyorlar... Benim de Vos'un da morali cok bozuldu.

 

Sonra bi' baktim bir Jandarma minibusu geliyor... Onlar hemen durdu. "Gecmis olsun, hayirdir" falan dedikten durumu anlattim. Komutanlari uzman cavus ve diger askerler yanimiza geldi. Kendi krikolarini getirdiler o kriko da benimkine yuksek geldi ama bu sefer kalabaligiz. El attik hep beraber benim vosvosu yukari dogru kaldirirken bir asker de krikoyu yerlestirdi. Sonra basladilar benim lastigi cikarmaya, ben istiyorum ki cocuklara yardim edeyim fakat komutanlari beni lafa tutuyor: "Nereden gelip, nereye gidiyorsunuz?", "Kac model bu?", "Ustunu siz mi actirdiniz, boyle mi aldiniz?", "Kac para ediyor bunlar?"... vs. Ben bu sorulara cevap vermeye calisirken askerler benim stepneyi takmislardi bile... Hepsine cok tesekkur ettikten sonra Afyon'dan aldigim lokum paketini zorla kabul ettirebildim. Almamakta cok direndiler fakat, ben de ancak bu sekilde minnettarligimi ifade edecektim. Hepsi de Vos'u cok begenmislerdi... Tabii, bu da Vos'un tekrar eski nesesine kavusmasini sagladi ve yine yola ciktik. Insan, ister istemez daha yavas gidiyor bu sefer... Sagdan tingir mingir gittik ve sag salim Gemlik'e ulastik. Simdi lastigi yaptiracagim ve Vos'u stepneden kurtaracagim.

 

Bu olaydan cikardigimiz dersler:

1- Yola cikmadan once olusabilecek butun aksilikleri dusunup tedbir almak lazim. (Yedek teller, kayis, yangin sondurme cihazi, ilk yardim cantasi, cekme halati, stepne ve krikonun durumu, hatta alet cantasi...)

2- Teori yetmiyor. Bol bol pratik yapmak gerekiyor. Ozellikle biz vosvos sahipleri, basimiza gelebilecek aksiliklere karsi pratik kazanmaliyiz. (Lastik, gaz teli, debriyaj teli, kayis degistirmek gibi)

3- Benim gibi Turkcell kullanmayan kisiler, uzun yola cikarken en azindan kontorlu bir hat alabilirler.

4- Her mola sonrasi tekrar yola cikmadan once mutlaka lastikleri kontrol etmeli, fren, sinyal ve farlarin calistigindan emin olmaliyiz.

5- Yolda yardim isteyen birisi gordugumuzde (aksini zaten dusunmuyorum, bizler vosovos kullanicisiyiz) mutlaka durup ilgilenmeliyiz. Cok kisa surecek bir ariza kimsenin durmamasi yuzunden cok buyuk zaman kaybina yol aciyor.

....

Hay Allah, dun bu olay sonrasi Vos'la daha cok madde bulmustuk, su an aklima gelmiyor...

.....

.....

Neyse, bu kadar olsun. Gerisini de siz ekleyin. Yola cikmadan once yapilacak bir kontrol listesi hazirlamis olalim.

 

Kalin saglicakla, ve de vosdosca...

 

Gemlik'ten selamlar, sevgiler.

Omer.