Türkiye'de geçen yıl ilk kez düzenlenen Vosvos Rallisi'nin bu yıl ikincisini de yaşadık.

30 Nisan 2006 Pazar günü Antalya'lı vosvosseverler için özel bir gün oldu.

Murat Seyirci 

İsa'dan önce 2. Yüzyılda o zamanın Bargama Kralı Attalos'un " Bana yeryüzündeki cenneti bulun" buyruğu ile kurulduğu ve bu nedenle Antalya adını aldığı bilinen güzel kentimizde  kalpleri sevgi dolu vosvos dostları yine bir aradaydı.

1930 Yılı baharında kenti ziyaret eden ulu önderimiz Atatürk "Antalya hiç şüphesiz ki Dünya'nın en güzel yeridir" derken vosvos rallisinin parkurunun son bölümünü mü kastetmişti acaba? Bu sorunun yanıtı "Kesinlikle Evet" olmalı. Ressam fırçasından çıkmış gibi yeşilin her tonunu içi içe barındıran mis kokulu çam ormanları, sarı papatya ve gelincik istilasına uğramış tarlalar. Bunların arasında rengarenk boncuk misali dolaşıp duran böceklerimiz.

Sözüm ona bir yarış. Adı ralli bunun. Gerçekte yarışanlar ise otomobil tekerlekleri değil. Kır çiçeklerinin çeşit çeşit kokularla oksijenin en safının alabildiğince karıştığı, harman olduğu, bu harmanın içinde çocuklar gibi sevinebilen vosvos dostlarının sevgi yarışı, güzellik yarışı, hoşgörü yarışı. İyisiyle kötüsüyle, yaşlısıyla genciyle, iyimseriyle kotümseriyle güzel insanımızın bir araya gelme yarışıydı. Öyle bir yarış ki bu sanki hiç bitmeyecek. Öyle bir yarış ki katılan herkes kazanacak. Öyle bir yarış ki hep sürecek.

İşte size bu anlamlı yarışı eyleme dönüştüren öykü:

30 Nisan 2006 pazar günü Ralli Sorumlusu Serah de Zoeten daha kargalar kahvaltılarını yapmadan, çoğumuz renkli rüyalarını tamamlamadan, çapaklı gözlerimizi oğuşturmadan,  hazırlıklarını bitirdi. MayDay'de sergisini açtı. Ralli katılım evraklarını, Antalya haritalarını, yarışma numaralarını, kayıt formlarını, ralli T-Shirtlarını, yani ne gerekiyorsa, yapıştırma bantlarına varıncaya dek elceğiziyle hazırladı. Ve konuklarını beklemeye başladı.

Ralli İçin hazırlanan dökumanlar

Start noktasına ilk gelenler

En uzak yerden, Fethiye'den gelen geçen yılın bronz madalyalı ekibi:  Martı. 

İlk gelen, Fethiye'den kanatlanıp uçuveren MARTI ekibiydi. Zafer Toklu kardeşimiz taaa Fethiye'den koşup geldi. Duygulanmamak elde değil. En uzak yerden en önce gelmek öyle kolay atlanacak bir ayrıntı hiç değil. Ey siz geç gelip de özür dilemeyi akıl edemeyen dostlarımız, bekletmeyi hakları zanneden arkadaşlarımız. Biz sizleri de seviyoruz Martı ekibini de . Gönüllerdeki yere gelince. Martı oraya taht kurdu bile. Sizlere  ise Martı'nın yanında yeterince kontenjan var.

Biraz sonra Murat Uğur (Tosbik Ekibi) ve sakince beliriveren Gökgürültüsü Ekibi Emrah Onaran Martı'yı izlediler. Vee diğerleri. Her taraf vosvosla doldu.

Kayıtlar yapıldı. Yarış numaraları yapıştırıldı. Yarış güzergahlarını belirleyecek puzzle'lara yumulundu. Saat 10 30 gibi ilk yarışmacı yollardaydı.

Üç kişilik VTV ekibine klübümüzün kırmızı cabriosu, namı diğer kırmızı şimşek ev sahipliği yaptı. Pilot Fuat Kıvran, co-pilot  Murat Seyirci ve takım adı uzun tartışmalardan sonra evet, ne olursa olsun, sonu nereye varırsa varsın, bu ismi kabul ediyoruz denen, Geçme Pilotumu" oldu. Murat Seyirci otomobil yarışları programı yapımcısı. Otoban programını yapıyor. Deneyimli ve son derecede iddialı. Arka koltukta program sunucusu ve kameraman. Hadi hayırlısı... Yarış numarası 53-21.. Tamam 21 sıra numarası da 53 neyin nesi? Ehh Murat Kardeşim vosvoscuya da bu sorulur mu? Ototmobillerin mitosu, rallilerin kralı Herbie'dir 53. Ve yarıştaki tüm vosvoslar önce 53 sonra diğer numarayı taşır. Bir soru daha Murat'tan Bu arabalarda bagaj neden önde? Motor arkada da ondan. Kahkahalar.

Kral Attalos'un cennetindeki serüvenin ilk hedefi Aspendos Bulvarındaki bir çiçekçi idi. Verilen zarfta çıkan Puzzle tamamlandığında ortaya çıkan çiçekçi fotoğrafı ilk hedefimizi belirledi.

Sonra Doğu Garajı, Mezarlık kenarından Güllük Caddesi yönüne gönderdi bizi elimize tutuşturulan Ralli Parkuru Tarifnamesi. Hız unsuru olmadığından sakin ve rahat bir şekilde yolumuza devam ediyoruz. Yollardaki çukurlara girip çıkan vosvosun sallanmasıyla Murat Seyirci'nin güzel el yazısı daha da güzelleşerek kimi eczacının deşifre edemeyeceği reçetelere benzemeye başladı. Çukurlardan sonra vosvosumuz dümdüz asfaltta sonradan eklenen tümseklerde zıpladıkça torpido gözü kapağı düştü durdu. Döner merdivenli üst geçitlerin altında karşıdan karşıya geçmeye çalışan insanlarımıza çarpmamak için bilgisayar oyunlarında ve de atari salonlarında kazandığımız reaksiyon verebilme yeteneklerimizi kullanmak zorunda kaldık. Çukura girme, tümsekte zıplama, bonus misali üstgeçidin altında ceee diye beliriveren yayaya çalım at, co-pilot Murat'ın direktiflerini uygula. Zor, zor işmiş bu Vosvos Rallisi pilotluğu.

Yedek parça sorunu ile karşılaşmamak için sinyallerini kullanmayan sürücü sayısının çokluğu dikkatimizi çekiyor. Türkiye'de arabalarda en az kullanılan aksam sinyallermiş. 

Çek kameraman çek. Yollarda şerit olmadığını da çek. Adres bulmak kolay iş değil Attalos'un cennetinde. Onu da çek. Çünkü binaların büyük çoğunluğunda zorunlu olan kapı numaraları yok. Olan da ya hatalı ya da okunmuyor. Karınca duası gibi minicik  yazılmış. Cadde isimleri mi? Her seçimden sonra cadde isimleri değişiyor. Bildiğimiz TRT Caddesi olmuş Tonguç Caddesi. Ben bilmem kaç yıllık Antalya'lıyım, bilirim Caddelerinin adını diyen yandı. Çünkü elimizdeki cevap kağıdında dört yanlış bir doğruyu götürüyor.

Dikkaaayyyt!  Çallı'ya doğru yönelirken orta refüjdeki palmiyeler sayılacaaak!!!. Say. 30. Olmadı. Doğru cevap 31+4. Küçükler de sayılacakmış. Gitti bizim Puanlar.

Çevre yolu üzerinden Kentin kenar mahallelerine doğru yöneltiyor bizi elimizdeki güzergah metni. Sokak isimleri farklılaşıyor ve farklılaştığı kadar da anlamlı hale geliyor. Sıra sıra şehit isimleri. Sanki Antalya'yı çepe çevre sarmışlar. Ralliyi hazırlayan Serah bize Vatanımızı kanlarıyla canlarıyla koruyan aziz şehitlerimizi anma misyonu vermiş besbelli. Hepsinin isimlerini cevap kağıdına yazarken ruhları şadolsun diyoruz şehitlerimize.

Varsak üzerinden eski Burdur yoluna tırmanmaya başladığımızda "işte cennet, işte Dünya'nın en güzel yeri burası" diyoruz. Kent ve beton bir anda yerini gelincik tarlalarına bırakıyor. Sokak isimleri de yok artık. Taşlarda, ağaçlarda gülümseyen vosvos işaretleri yönlendiriyor bizi hedefe.

Rallinin son bölümünde yarışmacıları hedefe götüren vosvos işaretlerinden birisi

Duacı Köyünde, Asmalı Bahçe Arıca Çiftliğindeyiz. Cenneti mi aramıştınız Kral Attalos? Biz bulduk işte. Hem de vosvos cenneti. Sonradan katılanlarla birlikte 30 vosvos, yaklaşık 80-90 civarında güzel insan. Bundan güzel cennet olur mu?

Vosvoslar Ralli bitiminde

İlk gelen 53-02 nolu Tosbik, ikinci ise 53-12 yarışma numarasıyla Mush ekibi yarışma yerine ulaşmış. Cevap kağıtları hızla değerlendirilyor ve sonuçlar açıklanıyor.

Birinci favori gösterilen "Geçme Pilotumu" ekibi olur mu acaba? İkinci ve üçüncü kim ola ki? Heyecan katsayısı yükseldi. Çünkü 3 tane aynı puanda ikinci vardı. Bunlar bir masaya oturtulup yeniden yarıştırıldılar. Gökgürültüsü ikinci, Tornet üçüncülüğü aldı. Geçen yılın ikincisi Speedy madalyayı kılpayı kaçırdı.

"Geçme Pilotumu" gerçekten geçilmedi ve altın madalyayı aldı. En ilginç takım ismi için Serah'ın elleriyle yaptığı Ralli Yastığı ödül olarak konuldu. O ödül de "Geçme Pilotumu" ekibine gitti.

Solda: Bronz Madalya, Yoldaş Cinemre ve Dr. Okan Cinemre 

Ortada: Gümüş Madalya, Hülya ve Emrah Onaran

Sağda: Altın Madalya, Murat Seyirci, Dr.Fuat Kıvran

En ilginç takım adına verilen ödül (designed and made by Serah)

Ve böylece bir Antalya Vosvos Rallisi daha sona erdi.

Bu kez farklı görüşler vardı ralli sonrasında. Bu Ralli, Bu Ralli var ya? Bir yılda bu kadar gelişen bir ralli seneye kendini aşar kesinlikle. Bunu kimler mi söyledi? Ralliden anlayanlar.

Rallinin birinci etabının hazırlanmasında Mine Gürtop, T-Shirt baskısında Mehmet Budak  yardımcı oldular ve teşekkürü hakettiler. Fakat teşekkürün kocamanının adresi ise sevgili Serah de Zoeten oldu.

Kendisine, dağı taşı vosvos motifleriyle donatan sevgili eşi Carl de Zoeten'e ve tüm vosdostlara vosvoslar dolusu teşekkürler.

Gülümsemen hiç eksilmesin Serah

Fuat Kıvran

30 Nisan 2006 Antalya

KFCA'99 adına

Ekler:

1. Diğer Fotoğraflar: Toplam 72 adet, Yaklaşık 6 MB görülmeye değer. (Fotoğrafçılar: Arda Esen, Mine Gürtop, Emrah Onaran, Serah de Zoeten, Fuat Kıvran)

2.Ralli sonrası oluşan puan tablosu

3.2 Mayıs 2006 salı günü yayınlanan Hürriyet Akdeniz kupürü