KAPLUMBAĞA FAN CLUB ANTALYA' 99                  Arşiv > 28.08.2005

                         28 Ağustos 2005 - Oymapınar Barajı Gezisi

Oymapınar Barajı Gezisi

Yazı:Fuat Kıvran

Ağustos 2005 deki planlı etkinliğimiz Oymapınar Barajı Gezisi idi. Hedefimizdeki baraj, sadece yapı özellikleri ile değil, aynı zamanda doğal güzellikleri ile de  önemli bir çekim merkeziydi. Baraj hakkında kısa bir bilgi verdikten sonra gezimizin seyrini sizlere sunmaya çalışacağız.

 

Oymapınar Barajı

Oymapınar Barajı 185.40 M.lik yüksekliği ile Türkiye'nin en yüksek üçüncü barajı olup baraj duvarının kalınlığı zeminde 30, en yüksek noktasında 5 metredir. 360 m uzunluğundaki baraj duvarında 573.000 m³ Beton kullanılmıştır. Oluşturduğu baraj gölü  500 hektarlık alanı kaplarken 300 Milyon metreküp suyu tutabilmektedir.

Elektrik üretimi tamamı dağın içine yerleştirilmiş 4 adet turbinle yapılmaktadır. Üretim kapasitesi 540 MW 'tır ki bu değer Türkiye enerji üretim kapasitesinin % 3'ünü oluşturmaktadır.

 

Oymapınar Barajı İnşaat halinde

Planlama 1939 yılında başlamış,1963 de ilk jeolojik araştırmalara geçilmiştir. 1976 da ihalesi yapılan barajın, inşaatına ise mayıs 1977 yılında başlanmıştır. Plan ve projeyi Fransız Coyne et Bellier, beton işlerini Alman Fa. Bilfinger + Berger AG, gerçekleştirmiştir. Barajın inşaatı şubat 1983 de tamamlanmıştır. 2005 Yılında özelleştirilen barajin devir teslim işlemleri ziyaret ettiğimiz günlerde yapılmaktaydı.

 

Gezi:

 

Antalya'lı vosvosseverler 28 ağustos 2005 pazar günü Topçular Migros toparkında toplanmaya başladılar. Piknik için son alışverişler yapıldı ve saat 11 00 gibi yola çıkıldı. Çıkış ekibi 14 vosvos, bir bus ve bir adet başka marka araba idi. Daha sonra yolda Akseki'den ve Manavgat'tan iki vosvosun da katılımıyla araba sayısı 18, katılımcı sayısı ise 66'yı buldu.

Orhan'ın özel isteği ile ekmek almak üzere kısa bir mola verildikten sonra Manavga'ta ulaşıldı. Manavgat'tan yaklaşık 25 Km kuzeye yapacağımız yolculuk sırasında dar yollardan geçecektik. Fakat manzara o kadar güzeldi ki yolun ne zaman bittiğini anlayamadık bile.

Yola çıkmadan önce toplanma

 

Tünelden geçerek Baraja giriş

 

Baraj alanı girişinde bizi gezdirecek olan görevli karşıladı. Kendisinin rehberliğinde diğer ziyaretçilerin gittiği yöne değil de doğrudan baraja yöneldik. Tünelin kapısı açıldı ve vosvoslar baraj duvarına ulaştılar. Burada Baraj yapısının muhteşemliği ile vosvosvoslarımızın sevimliliği ilginç bir görünüm oluşturdu. Evlerimizde biriktirdiğimiz minik vosvos oyuncaklar gibi görünüyordu arabalarımız baraj gövdesinde. Korkulukları kuzeyi baraj gölü, güneyi ise 185 M 'lik bir duvardı.

Planlarımıza göre bir sonraki durağımız, tamamı dağın içine yerleştirilmiş olan enerji üreten turbin ve kumanda odasıydı. Barajın özelleştirilmesi ve tam bu sırada devir teslim işlemlerin yapılması gezimizin bu bölümünü iptal ettirdi.

Daha sonra geldiğimiz tünelden geri döndük. Irmak üzerinden bu kez tozlu yollardan baraj gölüne tırmandık. Baraj gölü kenarını izleyen yol, tozlu ve dardı. Fakat 3 km. lik yolculuk bizi eşsiz güzellikteki bir restauranta götürdü. Burada kısa bir çay, kahve, bira, tozlu yoldan şikayet, biraz dırdır ve de ihtiyaç molası verdik.

 

Vosvosların solunda 185 metrelik baraj, sağında ise 500 hektarlık baraj gölü

 

Barajdan sonra baraj gölü kenarındaki yolculuğumuz tozlu fakat çok güzel ve keyifliydi. Özellikle cabrio'da olanlar tozun tadını çıkardılar. Gezinin tadını çıkaranlardan birisi de hiç şüphesiz bu ve benzeri fotoğrafları çekebilmek için dikenli tel bariyerlerini aşıp sarp kayalara tırmanan fotoğraf heveslisi idi. Antalya'nın ağustos sıcağında kendileri için bu fotoğrafları çekmeye çalışana, vosvoscular arasından söylenenler olduysa da onların bu serzenişleri teşekkür olarak algılandı

   Vosvoslar Baraj gölü yolunda... 

 

.

 

Aynı tozlu yolu geri dönüp piknik alanımıza yerleştiğimizde güzel bir piknik telaşı başladı.Piknik çok eğlenceli geçti. Mehmet Çor'un arabası dört veya beş çarpı bin wat'lık müzik sistemi ile DJ oldu. Her vosvosta arka koltuk altında bir adet akü bulunurken DJ olan vosvosta 2 adet akü vardı. Güçlü müzik sistemi her iki aküyü de boşalttı. Hemen diğer bir arabadan elektrik transferi yapıldı. (Bilemeyenler için: Mehmet Çor oto elektrikçisi olup her türlü alet ve edevatı yanındaydı)

 

Piknik sırasında hamak Keyfi

Darbukalar, yan flütler çalındı, ırmakta yüzüldü. Orhan araba almak için şapka açtı. 3 Milyon TL topladıktan sonra şaka yaptığını açıklayıverdi. Devam etseydi belki de başarıya ulaşacaktı. Okeyler tavlalar oynandı. Çocuklar çok neşeliydi. Geçen haftanın yorgunluğunu arabasında uyuyarak giderenler de oldu. Anlatacak çok şey var. Bunları en güzel resimlerde görebilirsiniz. Resimler, zaman harcamanıza değer nitelikte. Lütfen tüm albümleri gözden geçiriniz.

Resim albümlerimiz

Albüm İçerik Boyut  
Deniz Çobanoğlu 13 Resim 1.57 MB Resimleri görmek için tıklayınız
Fuat Kıvran 52 Resim 6.55 MB Resimleri görmek için tıklayınız
Mine Koçak 83 Resim 6.41 MB Resimleri görmek için tıklayınız
Peter Werner 28 Resim 3.25 MB Resimleri görmek için tıklayınız
Serah de Zoeten 15 Resim 1.55 MB Resimleri görmek için tıklayınız
Edison Yayla 78 Resim 6.07 MB Resimleri görmek için tıklayınız

Dönüş için herkes serbestti. En son kalan 6 araba ve sahipleri piknik alanını temizlediler ve birlikte yola koyuldular. Sakin sakin kırmızı bir tepsi gibi Torosların arkasına süzülen güneşe karşı yol alınırken, en arkada seyreden Peter Werner, Michael Shcumacher gibi atak yapıp diğerlerini geçti ve Antalya'ya herkesten yarım saat önce girdi. Gerekçesi ise arabasının motorunu açmakmış.

Bu gezide sadece Peter'in cabriosu'nun motoru açılmadı. Katılan tüm vosvosseverlerin birbirlerine olan dostluk pencereleri de sonuna kadar açıldı. Gözler açıldı, gönüller açıldı. Bir pazar gününde 200 Km'lik bir geziyi göze alanlar, benzeri gezilerin tekrar edilmesi dilekleri ile evlerine döndüler.

Geziyi düzenleyen Mehmet Çor'a, katılanlara ve katılamayıp da gönülleri bizimle olan tüm vosvosseverlere teşekkürler.

Antalya, Ağustos 2005